Na budowie bemowskiego odcinka metra linii M2 – w tunelach i na stacjach – trwają prace związane z układaniem instalacji, budową torowiska i wykańczaniem pomieszczeń. Trzy nowe, powstające stacje – Karolin, Chrzanów, Lazurowa – nabierają ostatecznego kształtu.

Znamy ostatniego wykonawcę rozbudowy autostrady między Łodzią i Warszawą. Odcinek od węzła Łódź Północ do Łyszkowic, o długości 24,4 km, rozbuduje firma Budimex, a koszt robót to 453 165 747,81 zł.

Na budowie bemowskiego odcinka metra linii M2 – w tunelach i na stacjach – trwają prace związane z układaniem instalacji, budową torowiska i wykańczaniem pomieszczeń. Trzy nowe, powstające stacje – Karolin, Chrzanów, Lazurowa – nabierają ostatecznego kształtu.

Największa od dekad inwestycja kolejowa w rejonie łomżyńskim wchodzi w kluczowy etap. W Łomży i na linii do Śniadowa postępują prace, dzięki którym w czerwcu przyszłego roku na trasę wrócą pociągi pasażerskie – po raz pierwszy od ponad 30 lat. Inwestycja jest finansowana z rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus.

Potężny, 750-metrowy most nad Widawą nabiera wyraźnych kształtów – gotowa jest już część obiektu od...

Ostatnie lata przyniosły wiele zmian na polskim rynku handlowym. Klienci zaczęli być bardziej wymaga...

Powstały w 2015 roku wydział matematyki doczeka się za rok swojego miejsca. Znajdzie się w nim miejs...

Wszystkie oferty rewitalizacji trasy Świdnica Kraszowice – Jedlina-Zdrój przekroczyły kwot...

Środki te przeznaczone zostały na inwestycje TAURONA w rozbudowę i modernizację sieci elektroenerget...

Ładunki jadą koleją do portów morskich w Trójmieście po nowych zelektryfikowanych torach. Zakończyły...

Trwają zaawansowane prace na budowie tzw. Osi Zachodniej we Wrocławiu. Inwestycja składa się z dwóch...

Przy ulicy Olimpijskiej w Katowicach Atal powstaje najwyższy budynek mieszkalny w województwie śląskim. Będzie miał wysokość 128 metrów i będzie liczył 35 pięter. Aktualnie jego konstrukcja osiągnęła już piątą kondygnację. W ramach inwestycji powstanie 710 mieszkań w trzech apartamentowcach.

8 grudnia 2022 roku w siedzibie Zarządu Infrastruktury Sportowej w Krakowie podpisano umowę z wykonawcą modernizacji Stadionu Miejskiego im. Henryka Reymana na potrzeby III Igrzysk Europejskich Kraków-Małopolska 2023 – firmą EIFFAGE POLSKA BUDOWNICTWO S.A. Tego samego dnia przekazano teren budowy, a po niezbędnych pracach przygotowawczych, wraz z nadejściem nowego roku, rozpoczęły się prace remontowe.

W Łodzi trwa długo oczekiwana przebudowa i rewitalizacja Starego Rynku. Generalnym wykonawcą jest konsorcjum łódzkich firm: Concrete, Szadek, WIBUD oraz G&P. Koszt prac budowlanych to blisko 8 mln złotych.

W Łodzi trwa długo oczekiwana przebudowa i rewitalizacja Starego Rynku. Generalnym wykonawcą jest konsorcjum łódzkich firm: Concrete, Szadek, WIBUD oraz G&P. Koszt prac budowlanych to blisko 8 mln złotych.

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Trwają prace na odcinkach między Jelenią Górą i Mysłakowicami oraz Mysłakowicami i Karpaczem. Dzięki nim już niebawem kolej wróci do stolicy Karkonoszy po blisko 25 latach.

Cztery firmy zgłosiły chęć wyremontowania 9-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S8 między Polichnem i Studziankami. Wszystkie oferty mieszczą się w kwocie, jaką inwestor - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) - zamierza przeznaczyć na ten cel (blisko 60,8 mln zł). Najtańszą ofertę w wysokością blisko 37,1 mln zł złożyła firma Strabag, a najdroższą, opiewającą na ponad 55,3 mln zł firma Budimex.

W województwie opolskim powstaje kolejny nowy park handlowy. Tym razem w jednym z najstarszych miast Polski, liczącej ok 40,6 tysięcy mieszkańców Nysie. Inwestor, firma P.A. NOVA S.A. buduje park handlowy, który połączy znane marki, nowoczesną infrastrukturę i wygodę dla klientów. Prace postępują zgodnie z planem, a otwarcie obiektu zaplanowano na IV kwartał 2025 roku.

Od wtorku 15 lipca Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczyna prace związane z remontem najstarszego, 9-kilometrowego, betonowego odcinka drogi ekspresowej S8 w kierunku Warszawy, między Polichnem i Studziankami (woj. łódzkie). Rozebrana zostanie stara, betonowa nawierzchnia o grubości 28 cm i zastąpi ją nawierzchnia bitumiczna wzmocniona specjalną siatką.